FLOW

FLOW

e15.cz
Χώρα Τσεχία
Γλώσσα CS
Επεισόδια 100
Τελευταίο 08.10.2026

Podcast a videopořad e15, ve kterém moderátorka Veronika Jonášová diskutuje s hosty na aktuální témata ze světa byznysu a publicistiky. Druhá část pořadu nesoucí název FLOW balance se zaměřuje na oblast zdraví, longevity, seberozvoje či odolnosti. Pořad přináší rozhovory s osobnostmi a pohled na moderní přístupy k práci i osobnímu rozvoji.

Επεισόδια

  • Bořivoj Líbal: Čeští miliardáři řeší, komu předají majetek. Bez plánu může firma ztratit hodnotu 08.10.2026 32λ
    Advokát Bořivoj Líbal nad žebříčkem miliardářů E15 o tom, proč Česko čeká vlna prodejů firem a co brzdí předávání rodinných podniků.
  • Samaras: Být synem šéfa Kofoly nám ze začátku spíš škodilo, dnes míříme na obrat 150 milionů 06.10.2026 38λ
    Spoluzakladatel značky Prager's a syn šéfa Kofoly o tom, proč byl silný investor na začátku spíš přítěž, a o expanzi do Švýcarska.
  • Adam Scheinherr: Developeři by měli Praze platit v bytech. Město jich potřebuje 500 ročně 01.10.2026 49λ
    Kandidát Prahy Sobě na primátora o zdražení jízdného a parkovného, místech na středních školách a povolební koalici.
  • Ondřej Rada: Stále více firem prodává přes Allegro, může to nakopnout jejich byznys 29.09.2026 28λ
    Ondřej Rada z Allegra o tom, proč bestsellery z e-shopu na tržišti neuspějí a co rozhoduje o úspěchu ještě před vstupem.
  • Tereza Vejvodová: Slováci jsou v angličtině v top 10, my na 23. místě 24.09.2026 23λ
    Tereza Vejvodová z EF o tom, proč Češi umí anglicky číst, ale bojí se mluvit, a co s tím udělá pobyt v zahraničí.
  • Ivan Pilip: Babišova vláda se chová jako alkoholik, který slibuje, že od zítřka přestane pít 22.09.2026 42λ
    Bývalý ministr financí Ivan Pilip o tom, proč je rekordní schodek v době růstu problém a proč se bez vyšších daní neobejdeme.
  • Simona Kijonková exkluzivně: Po Zásilkovně investuji do robotů, kteří operují bez lékaře 15.09.2026 53λ
    Zakladatelka Zásilkovny o cestě ze sociálně vyloučené lokality, o tom do čeho dnes investuje a proč se pořád necítí úspěšně.
  • Lukáš Klimčák: Firmu zakládal ve 25 a nevěděl, co dělá. Teď chce otevřít USA dalším českým značkám 10.09.2026 34λ
    Zakladatel sklářské značky Klimchi o expanzi do USA, o tom co s prodeji udělal film Barbie, a proč zvažuje výrobu za oceánem.
  • Martin Sedlák: V noci má větrník 40 decibelů. To je hluk jako v obýváku 08.09.2026 29λ
    Martin Sedlák ze Svazu moderní energetiky o mýtech kolem větrných elektráren, penězích pro obce a tom, co Česku hrozí, když to nestihne.
  • Obezitolog: Léky typu Ozempic bere 100 tisíc Čechů. Předepsat by je šlo 2,5 milionu 03.09.2026 31λ
    Obezitolog Martin Haluzík o tom, proč je obezita nemoc a ne slabá vůle, komu léky na hubnutí pomáhají a proč se za ně lidé stydí.
  • Martin Kuba: ODS už nejde spravit. A ano, chci být premiérem 02.09.2026 41λ
    Hejtman Martin Kuba o tom, proč po 22 letech odešel z ODS, proč už ji podle něj nejde spravit a proč chce být premiérem.
  • Druhé auto za trojnásobek, maximální daň na prázdné domy. Pirátská kandidátka na primátorku ukázala plán pro Prahu 28.08.2026 55λ
    Lídryně kandidátky Pirátů v pražských komunálních volbách Tereza Nislerová přichází do boje o primátorské křeslo s kombinací zkušeností z Evropské komise a soukromého sektoru. V rozhovoru v pořadu FLOW odmítá střet zájmů mezi politikou Pirátů a prací pro petrochemický gigant Orlen, kterou jí kritici vyčítají. „Pracuji na nízkoemisních projektech, rozvoji rychlonabíječek a vodíkových stanic. Mám v tom úplný pirátský soulad,“ vysvětluje v pořadu FLOW a dodává, že kampani se věnuje výhradně ve svém neplaceném volnu. 
  • MHD je v Praze extrémně levná, tvrdí Portlík z ODS. Navrhuje razantní zdražení kuponu i parkování 26.08.2026 1ώ 6λ
    Městská hromadná doprava v Praze je podle lídra Spolu pro Prahu Tomáše Portlíka z ODS extrémně levná. Cestující v současnosti pokrývají z jízdného pouhých dvanáct procent provozních nákladů dopravního podniku, přestože schválené plány počítaly až s dvojnásobkem. „Je fér říct, že nemáme rádi prudké pohyby, ale roční kupon by se měl vrátit na úroveň roku 2015 na 4750 korun a dále se upravovat podle inflace,“ vysvětluje politik v pořadu FLOW. Bez úpravy cen podle něj hrozí, že chybějící peníze na rozvoj dopravy odnesou jiné městské priority jako například školství.
  • Ať Číňané převezmou staré evropské továrny na auta, dává to ekonomicky smysl, říká Jahn ze Škody 26.08.2026 36λ
    Evropský autoprůmysl čeká podle člena představenstva Škody Auto Martina Jahna nejtěžších pět let v historii, jak uvedl v rozhovoru pro pořad FLOW. Převzetí evropských továren Číňany dává podle něj smysl z ekonomického i ekologického hlediska a je to lepší než stavět na zelené louce. Škoda prodeje v Číně ukončila a přesouvá pozornost na trhy s větším potenciálem. V Indii prý zdvojnásobila prodeje. 
  • Změna práce může zvednout plat o 15 procent. Češi přesto zůstávají věrní firmám, říká šéf Randstadu Jánský 21.08.2026 39λ
    Trh práce se i vlivem umělé inteligence proměňuje. Podle generálního ředitele společnosti Randstad Martina Jánského ale nemaže juniorní pozice, jak se často tvrdí. Dochází podle něj k jejich redesignu. „Dnes od juniora potřebujeme jiné zkušenosti, než tomu bylo dříve. Očekáváme, že umí pracovat s AI,“ popisuje v pořadu FLOW. Generace Z a mladší, generace Alfa, která právě vstupuje na pracovní trh, jsou podle něj otevřené práci s moderní technologií. Na trhu stále chybějí odborníci na implementování AI a její budování ve firemních sítích. Generace Z si na trhu práce stojí podle Jánského dobře. „Řada firem už má strategii, jakým způsobem nové talenty lákat. Právě generace Z je, co se týče náboru, nejopečovávanější,“ tvrdí. Mladí lidé se podle něj však cítí diskriminováni, protože z jejich pohledu je firmy často nepouštějí k důležitějším funkcím. „Mají vysoké sebevědomí, které není v jejich očích dostatečně naplněné, a chtějí rychlý růst,“ říká Jánský. 
  • Fabia za 400 tisíc je minulostí. Nebudeme nejlevnější, bereme zákazníky BMW i Tesle, říká Jahn ze Škody Auto 21.08.2026 36λ
    Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn v rozhovoru pro pořad FLOW popisuje, jak se automobilce daří vyhýbat krizi, která zasáhla koncern Volkswagen. Zatímco mateřský koncern Volkswagen hasí velkou krizi, hrozí uzavírání čtyř továren v Německu a masivní propouštění, česká automobilka Škoda Auto odolává. Naopak hlásí plné vytížení. Podle Martina Jahna těží z toho, že dokáže ze svých výrobních kapacit vymáčknout maximum, což výrazně snižuje dopad vysokých nákladů. Fabriky podle něj praskají ve švech. 
  • Česko bez cizinců nepřežije. Penta staví školu v Uzbekistánu a bude sem vozit zdravotníky 17.08.2026 42λ
    Partner investiční skupiny Penta Václav Jirků v rozhovoru pro pořad FLOW popisuje, proč skupina otevírá vlastní střední zdravotnickou školu v Uzbekistánu. Demografie je podle Václava Jirků, který v Pentě řídí zdravotnický byznys, neúprosná. V Česku přibude za 15 let zhruba 200 tisíc pacientů v seniorním věku, kteří budou potřebovat asistenci. Aktuální odhady ÚZIS počítají s tím, že v roce 2050 bude v Česku až půl milionu pacientů s Alzheimerovou chorobou nebo s jiným typem demence. Už dnes je ale obrovský problém sehnat pečovatelky i zdravotní sestry. Penta, která kromě nemocnic provozuje i obří síť zařízení pro seniory s demencí, se proto rozhodla pro zásadní krok. 
  • Zásilky z asijských e-shopů se propadly o 80 procent. Konec levného Temu mění trh, říká šéf Heureky 17.08.2026 37λ
    Českou e-commerce v posledních letech drtila asijská tržiště typu Temu a Shein, která trh zaplavovala miliony levných balíčků. Od 1. července ale začala platit nová evropská pravidla a celní povinnost a nová data ukazují, že na asijské e-shopy dopadla velmi tvrdě. Podle generálního ředitele Heureka Group Davida Chmelaře jde z pohledu čísel o naprosto zásadní zlom. „Projevilo se to dramaticky. Data z celní správy říkají, že v prvních šesti měsících roku šlo průměrně o nějakých 18 milionů zásilek měsíčně a červenec ukázal 3,7 milionu. Takže pokles je opravdu dramatický,“ vysvětluje v rozhovoru v pořadu FLOW Chmelař. Za propadem podle něj nestojí jen samotný poplatek, který například Temu přetransformovalo do povinného dopravného ve výši 75 korun pro levnější nákupy, ale i fakt, že asijští hráči v reakci na clo výrazně utlumili masivní marketingové kampaně v Evropě a rozpočty přesunuli jinam. 
  • Místo lososího spermatu sází kosmetický gigant L’Oréal na umělou kůži a vývoj řízený AI 07.08.2026 33λ
    Kosmetický průmysl zdaleka není jen o vývoji nových krémů. Čím dál větší roli v něm hrají biotechnologie, umělá inteligence a výzkum. Právě věda podle Petra Štěpánka, Scientific & Regulatory Affairs Directora společnosti L’Oréal pro Česko, Slovensko a Maďarsko, rozhoduje o tom, jak budou vypadat kosmetické produkty budoucnosti. Za každým výrobkem podle něj stojí rozsáhlé výzkumné zázemí. Společnost L’Oréal má pod sebou více než čtyřicet kosmetických značek, zaměstnává přes čtyři tisíce vědců v 21 výzkumných centrech po celém světě a spravuje v České republice portfolio zhruba čtyř tisíc produktů. Společnost má také 725 patentovaných látek. „Velmi zajímavá je třeba látka Pro-Xylane, která umožňuje bojovat proti stárnutí pleti,“ vysvětluje Štěpánek v rozhovoru pro pořad FLOW. Na téma účinných látek v kosmetice L’Oréal v létě spustil novou osvětovou kampaň na YouTube, která má bojovat proti dezinformacím. 
  • Klasické bakalářky kvůli AI ztratily smysl, sázíme na praxi, říká Kartous z vysoké školy VŠEM 07.08.2026 42λ
    Vzdělávací systém v Česku podle Bohumila Kartouse z Vysoké školy ekonomie a managementu (VŠEM) pokulhává za digitální revolucí. Proto se na této soukromé vysoké škole jako první v České republice rozhodli pro radikální krok a zrušili povinnost psát klasické bakalářské práce už v roce 2024. Studenti místo nich obhajují praktické projekty, které realizují ve svém zaměstnání nebo podnikání. Umělou inteligencí si totiž při psaní bakalářek pomáhali nejen studenti, ale i profesoři. „Jeden jazykový model text vypracuje a druhý ho zhodnotí. Učitelé používají umělou inteligenci a pochopili, že když tam nalijí text, mají hodnocení za pár vteřin. Klasické psané práce proto přestávají dávat smysl,“ vysvětluje Kartous v rozhovoru. 

Δημοφιλές σε

Αυτό το podcast εμφανίζεται και στις λίστες podcasts αυτών των χωρών.