Nhật ký Đô thị

エピソード

• 
  Đối thoại: Một tấm vé cho mọi hành trình – TP.HCM thúc đẩy tích hợp giao thông xanh 16.10.2026 5分

  TPHCM dự kiến triển khai Dự án vé điện tử liên thông kể từ đầu năm 2027. Với mục tiêu "Một tấm vé cho mọi hành trình", đây không chỉ đơn thuần là sự kết nối giữa xe buýt, Metro hay xe đạp công cộng, hệ thống vé tích hợp còn là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy thói quen di chuyển xanh và hiện đại hóa giao thông thành phố.
• 
  Đối thoại: Ga Ngọc Hồi: Bài toán kết nối giao thông, kiến tạo đô thị 15.10.2026 4分

  Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi với quy mô khoảng 260 ha, hướng tới trở thành đầu mối kết nối đường sắt quốc gia, đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường sắt đô thị.
• 
  Đối thoại: Bộ chỉ số an ninh mạng mới - Bảo vệ an toàn thông tin từ thực tế 14.10.2026 4分

  Khi người dân sử dụng các dịch vụ hay thực hiện giao dịch trên môi trường số, việc bảo vệ dữ liệu và duy trì hệ thống hoạt động an toàn là điều rất quan trọng.Bộ Chỉ số bảo đảm an ninh mạng quốc gia giai đoạn 2027–2028, định hướng đến năm 2030, được kỳ vọng giúp các cơ quan, tổ chức đánh giá và khắc phục những điểm yếu trong bảo vệ hệ thống thông tin.Vậy bộ chỉ số này sẽ tác động như thế nào đến công tác bảo vệ dữ liệu, chất lượng dịch vụ trực tuyến và quyền lợi của người dân?
• 
  Đối thoại: Kỳ vọng sự kiện APEC 2027 là cú hích mới cho sân bay Cần Thơ 13.10.2026 6分

  ĐBSCL có 4 sân bay, gồm: sân bay quốc tế Cần Thơ, sân bay quốc tế Phú Quốc, sân bay Cà Mau và sân bay Rạch Giá. Trong đó, sân bay Cần Thơ là cảng hàng không quốc tế đầu tiên và lâu đời nhất miền Tây, đạt quy mô cấp 4E, đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, sản lượng khai thác của cảng này khá “đìu hiu”. Năm 2027, Việt Nam sẽ đăng cai tổ chức sự kiện APEC tại đặc khu Phú Quốc, nhiều nhận định, đây có thể là cơ hội để sân bay Cần Thơ khôi phục vai trò “trung tâm hàng không” ở miền Tây.
• 
  Đối thoại: Tiêu chí nào xác định đất bỏ hoang, bị chịu thuế gấp 7 lần? 09.10.2026 5分

  Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế gấp 7 lần đối với đất bị bỏ hoang. Vậy tiêu chí nào để xác định đất bỏ hoang? Nhà xây dựng trên đất và không sử dụng nhiều năm có bị coi là đất bỏ hoang hay không? Liệu mức thuế này có làm giảm tình trạng đầu cơ đất?
• 
  Đối thoại: Bệnh hô hấp trẻ hoá: Hậu quả từ môi trường đô thị và tâm lý “không đi làm nổi” mới đi khám 08.10.2026 5分

  Bệnh lý hô hấp tại Việt Nam đang có xu hướng trẻ hóa rõ rệt dưới tác động của ô nhiễm không khí. Đáng báo động, phần lớn các bệnh nhân chỉ đến cơ sở y tế khi bệnh đã ở giai đoạn muộn.
• 
  APEC 2027: Thách thức, cơ hội và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam về tăng trưởng kinh tế 07.10.2026 7分

  APEC 2027 diễn ra trong bối cảnh kinh tế thế giới và khu vực đứng trước nhiều thách thức, từ những biến động thương mại, đầu tư, chuỗi cung ứng đến yêu cầu chuyển đổi số và tăng trưởng xanh. Với vai trò nước chủ nhà, Việt Nam có cơ hội thúc đẩy những sáng kiến hợp tác thực chất, đồng thời mở ra thêm không gian phát triển cho doanh nghiệp và người dân. Vậy đâu là những thách thức, cơ hội và cam kết của Việt Nam về tăng trưởng kinh tế? 
• 
  Nhân lực cho xe xanh, xe năng lượng mới - chờ kỹ sư, cử nhân chính quy 4-5 năm là không kịp 06.10.2026 4分

  Làn sóng điện khí hóa cùng sự phát triển của ô tô điện và xe thông minh đang tạo ra bước ngoặt lớn cho ngành công nghiệp ô tô nói riêng, giao thông nói chung. Tại Việt Nam, sự chuyển dịch này mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra thách thức về tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao.
• 
  Niên hạn chung cư: Không thể đánh đồng thời hạn sở hữu với tuổi thọ công trình 05.10.2026 5分

  Niên hạn sử dụng chung cư đang là vấn đề được nhiều người dân đặc biệt quan tâm, nhất là khi trên thị trường xuất hiện những cách hiểu khác nhau về thời hạn sở hữu căn hộ, thời hạn sử dụng công trình và tuổi thọ thực tế của tòa nhà.
• 
  Đối thoại: Vùng phát thải thấp - Kiểm soát phát thải, không siết quyền đi lại 02.10.2026 5分

  Chính phủ vừa trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường. Dự thảo đề xuất khung pháp lý để các đô thị thiết lập vùng phát thải thấp, kiểm soát phương tiện phát thải cao theo từng khu vực và lộ trình, thay vì cấm đồng loạt xe xăng, dầu.Như vậy, vùng phát thải thấp không còn được tiếp cận đơn thuần như một khu vực để hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, mà được đặt trong một bài toán tổng thể về chất lượng không khí và tổ chức giao thông đô thị.Vậy, đâu là những điều kiện cần được chuẩn bị để vùng phát thải thấp thực sự giảm ô nhiễm mà không tạo thêm áp lực lên giao thông, sinh kế và đời sống người dân?
• 
  Đối thoại: Phòng ngừa bạo lực không thể chỉ bắt đầu khi một người trẻ đã cầm hung khí xuống đường 01.10.2026 6分

  Trên mạng xã hội hiện nay, không khó để bắt gặp những video có nội dung đánh nhau, giải quyết mâu thuẫn bằng bạo lực, hay những câu chuyện mang màu sắc “giang hồ” và thu hút tới hàng triệu lượt xem.
• 
  Luật hóa cấm thuốc lá thế hệ mới, ngăn chặn “biến hình tinh vi” của tiếp thị trên nền tảng số 30.09.2026 6分

  Sau một năm rưỡi Nghị quyết 173 của Quốc hội đi vào cuộc sống, lệnh cấm đối với thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng đã mang lại những chuyển biến rõ rệt. Tuy nhiên, các hành vi quảng cáo, tiếp thị đang dịch chuyển vô cùng tinh vi lên môi trường số.
• 
  Huy động 7 doanh nghiệp nòng cốt, Đường sắt Việt Nam dồn lực cho tuyến LRT Phú Quốc, phục vụ APEC 2027 29.09.2026 7分

  Lần đầu tiên tại Việt Nam, một dự án đường sắt nhẹ (LRT) hiện đại đang được triển khai xây dựng tại đảo ngọc Phú Quốc (tỉnh An Giang) với chiều dài khoảng 17,5 km, kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với các khu vực tổ chức sự kiện của Hội nghị APEC. Dự án không chỉ đóng vai trò chiến lược trong việc bảo đảm hạ tầng giao thông thông suốt, nâng cao hình ảnh quốc gia mà còn là “phép thử” quan trọng khẳng định năng lực làm chủ công nghệ và thi công đường sắt đô thị của ngành đường sắt Việt Nam.
• 
  Quy hoạch tổng thể TPHCM – Triết lý 1 +2 > 3 và bài toán phát triển bền vững 28.09.2026 10分

  TPHCM đang tập trung lập quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm với mục tiêu định hình vị thế một siêu đô thị trong tương lai, trong đó hướng đến việc tối ưu hóa tiềm năng đồng thời tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn tồn tại nhiều năm qua. Bên cạnh công tác lập quy hoạch thì câu chuyện thu hút nguồn lực và quyết tâm thực thi cũng là điều cần được đặc biệt quan tâm.
• 
  Đối thoại: Mưa lớn liên tục, TP.HCM ngập sâu - Đã đến lúc chuyển tư duy từ “chống ngập” sang “quản lý nước” 25.09.2026 6分

  Mưa lớn kéo dài kết hợp triều cường lại tiếp tục biến hàng loạt tuyến đường, hầm chui tại TP.HCM thành “sông”, làm đảo lộn đời sống người dân. Dù đã chi hàng chục nghìn tỷ đồng cho các dự án cống, đê bao hay trạm bơm, tình trạng ngập lụt không những không giảm mà còn có xu hướng mở rộng.Trao đổi với PV VOV Giao thông Quốc gia, TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn khẳng định: "Đã đến lúc TP.HCM phải chuyển từ tư duy “chống ngập” thụ động sang “quản lý nước” chủ động và thuận tự nhiên".
• 
  Chủ động ứng phó sự cố trên biển mùa mưa bão và bài toán nâng cao năng lực tìm kiếm cứu nạn hàng hải 24.09.2026 7分

  Trong 8 tháng đầu năm, diễn biến thời tiết trên khu vực vùng biển Việt Nam diễn ra hết sức phức tạp với nhiều hiện tượng dông lốc, áp thấp nhiệt đới và bão bất ngờ, khiến số lượng sự cố, tai nạn tàu thuyền có chiều hướng gia tăng.Đặc biệt, khi bước vào giai đoạn cao điểm mùa mưa bão, nguy cơ đối với các phương tiện hoạt động trên biển, đặc biệt là lực lượng tàu cá vỏ gỗ của ngư dân lại càng trở nên khốc liệt hơn. Làm thế nào để bà con ngư dân chủ động phòng ngừa rủi ro khi ra khơi, đồng thời tăng cường năng lực cho lực lượng tìm kiếm cứu nạn chuyên nghiệp trên các vùng biển xa?
• 
  Đối thoại: Quản trị rủi ro thế nào khi bảo hiểm bắt buộc với công trình xây dựng? 23.09.2026 4分

  Chính phủ vừa ban hành Nghị định 220/2026 điều chỉnh, bổ sung một số điều liên quan đến bảo hiểm bắt buộc trong đầu tư xây dựng.
• 
  Mùa hạn chưa tới, vì sao phải lo trữ nước? 22.09.2026 7分

  Mùa hạn chưa tới, vì sao phải lo trữ nước? Câu hỏi này đang đặt ra khi các dự báo khí tượng quốc tế cho thấy El Niño trong giai đoạn 2026–2027 có xu hướng gia tăng cường độ, kéo theo nguy cơ khô hạn, thiếu nước và tác động đến sản xuất nông nghiệp tại Nam Bộ, đặc biệt là ĐBSCL.
• 
  Phục hồi Vịnh Nha Trang: Nỗ lực xanh giữa áp lực phát triển 21.09.2026 6分

  Vịnh Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa không chỉ là một trong những điểm đến du lịch biển nổi tiếng, mà còn là nơi có hệ sinh thái biển đa dạng, đặc biệt là các rạn san hô và nguồn lợi thủy sản. Hiện nay, tỉnh Khánh Hòa đã và đang thực hiện những giải pháp gì để bảo vệ hệ sinh thái biển khu vực này?
• 
  Đối thoại: Phân quyền quản lý biển - Không thể thiếu dữ liệu và hậu kiểm 18.09.2026 5分

  Như VOVGT đã đề cập, việc đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho chính quyền địa phương trong quản lý tài nguyên, môi trường biển, hải đảo theo Nghị định 65/2025/NĐ-CP và Nghị định 44/2026/NĐ-CP đã tháo gỡ nhiều điểm nghẽn cho địa phương. Tuy nhiên, quá trình triển khai, các địa phương cũng gặp không ít khó khăn, thách thức. Vậy cần hoàn thiện, đổi mới hệ thống luật pháp và cơ chế giám sát hiện nay như thế nào để các địa phương phát triển kinh tế biển một cách bền vững?