أميال لأخبار الطيران

Episoder

• مسافر بلا حقيبة: الخدمة التي غيّرت رحلة حجاج الخارج هذا العام 24.05.2026 48min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نناقش أهم الخدمات التي غيّرت تجربة حجاج الخارج هذا العام: خدمة "مسافر بلا حقيبة".نكشف كيف تمكّنت المملكة العربية السعودية من تنسيق عملية ضخمة شملت أكثر من 3 مليون حقيبة في موسم واحد، حيث يُسلّم الحاج حقيبته في مطار المغادرة ويستلمها مباشرة في فندقه بمكة أو المدينة، دون أي تعامل معها طوال الرحلة.نتطرّق إلى الأرقام المذهلة وراء هذا الإنجاز: تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120 دقيقة في السابق إلى 15 دقيقة فقط، وأحياناً 7 دقائق، وذلك في مطار دولي يستقبل ملايين المسافرين.نناقش أيضاً حجم التنسيق غير المسبوق بين شركات الطيران، المطارات، وزارة الحج، الشركات التقنية، والحملات، وكيف أن هذه الخدمة قُدّمت دون أن تُحمّل تكلفتها على الحاج.كما نستعرض في الحلقة تجربة الكابتن راكان الشخصية في نقل الحجاج هذا الموسم، والمواقف الإنسانية التي رافقت رحلات الحج، ودور شركات الطيران السعودية في تشكيل أول وآخر انطباع لضيوف الرحمن.حلقة غنية بالتفاصيل لكل مهتم بقطاع الطيران وخدمة الحج وتطوّر المنظومة السعودية.
• آخر أخبار الطيران: تعافي الناقلات الخليجية وتوسعات في أفريقيا والصين 17.05.2026 54min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة شاملة لأبرز وأحدث تطورات قطاع الطيران المحلي والعالمي. نبدأ بخبر غريب وطريف من مطار شيكاغو عن توجه الخطوط البريطانية لتوظيف طيار أرضي براتب يصل إلى مئة ألف دولار سنوياً، لتقتصر مهمته فقط على قيادة الطائرات على المدرج لنقلها بين الصالات تفادياً لتأخير وتكاليف سيارات السحب. كما نحلل تفاصيل الحادثة الأخيرة لطائرة تابعة لشركة يونايتد هبطت بشكل منخفض جداً في نيويورك، مما أدى لاصطدامها بعمود إنارة وشاحنة، ونفتح باب النقاش حول معايير السلامة وحدود الارتفاع الدنيا التي تلزم الطيار بإلغاء الهبوط والمحاولة من جديد.على الصعيد الإقليمي، نستعرض تعافي الناقلات الخليجية وعودتها للتشغيل بفعالية، مع تسليط الضوء على التوسعات الضخمة والمفاجئة لطيران الاتحاد في أسواق إفريقيا والصين لتعزيز حركة الترانزيت. وننتقل بعدها لمناقشة التحديات التشغيلية والاستراتيجية في المطارات السعودية، حيث نطرح تساؤلات حول الهوية التشغيلية لبعض المطارات وإمكانية استقطاب شركات مثل طيران الخليج لتشغيل وجهات دولية لربط المسافرين دون منافسة الناقلات الوطنية بشكل مباشر. كما نحلل أسباب الانزعاج المستمر من استخدام الحافلات لنقل الركاب في الصالة رقم واحد بمطار جدة، على الرغم من تجهيز المطار ببوابات مرنة قادرة على التحول واستيعاب الرحلات الداخلية والدولية.نغطي أيضاً في حلقتنا أحدث صفقات الشحن الجوي وتوجه الخطوط السعودية للشحن نحو استئجار ست طائرات شحن حديثة من طراز إيرباص 350 ذات الكفاءة العالية عبر شركة أفيليس. ونلقي نظرة عن كثب على التحديثات الكبيرة في أسطول مصر للطيران واستلامها لطائرات بوينج 737 ماكس وإيرباص 350، تزامناً مع النقاشات الدائرة حول أسعار تذاكر رحلاتها مقارنة بالخدمات المقدمة. وفي ختام الحلقة، نستعرض الوجهات الجديدة المرتقبة التي أعلن عنها طيران الرياض والتي شملت العاصمة الإسبانية مدريد بالإضافة إلى لندن ودبي والقاهرة وجدة.شاركونا أسئلتكم واستفساراتكم في التعليقات لنجيب عليها في حلقة الأسئلة والأجوبة القادمة، ولا تنسوا الإعجاب والمشاركة والاشتراك في القناة ليصلكم كل جديد.
• سقوط أكبر شركة طيران اقتصادية بعد 43 سنة والرئيس التنفيذي يكافأ بـ 5 ملايين 10.05.2026 1t 10min

  «شركة طيران اختفت في الساعة 3 فجراً، والركاب وصلوا المطار ولم يجدوا أحداً»في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نستعرض أبرز أخبار قطاع الطيران المحلي والعالمي، ونغوص في تحولات كبيرة تعيشها صناعة الطيران هذه الفترة.نبدأ بمشهد المطارات الكبرى كهيثرو واسطنبول وحالة الهدوء الحذر فيها، ونتساءل لماذا تتمسك شركات الطيران بعدم إلغاء رحلاتها رغم انخفاض الطلب. ثم ننتقل إلى الخطوط التركية التي وصل أسطولها إلى 500 طائرة، ونناقش كيف أصبحت تركيا المستفيد الأول من كل الأزمات الحالية في القطاع.نتطرق إلى تجربة المسافر مع الخطوط السعودية، وتحديات تعدد الرسائل ونقاط التواصل، إضافة إلى نقاش حول جودة الخدمات الأرضية ودور المنافسة في تطوير القطاع.ثم ننتقل إلى أزمة الوقود وتأثيرها على أسعار التذاكر، حيث وصلت رسوم الوقود إلى 350 دولاراً على بعض الرحلات الدولية، و130 ريالاً على الرحلات المحلية، ونناقش لماذا أصبح وقود الطيران في السعودية أغلى من بعض الدول الأخرى.محور آخر نتوقف عنده طويلاً، وهو إفلاس شركة سبيريت إيرلاينز نهائياً بعد 43 سنة في السوق، ورفض الرئيس الأمريكي حزمة المساعدات، ومفارقة منح الرئيس التنفيذي مكافأة 5 ملايين دولار قبل الإفلاس مباشرة. كما نحلل محاولة دمج يونايتد وأمريكان إيرلاينز ومنطق «العجز التجاري في السفر» الذي طرحه سكوت كيربي.نختم الحلقة بكواليس موسم الحج من منظور شركات الطيران، وكيف تُشغَّل رحلات (Charter) لنقل الحجاج، ولماذا تطير بعض الطائرات فارغة في رحلة الذهاب، وكيف تتعامل الشركات مع تحديات الصيانة في مطارات لا تشغّلها عادة.مشاهدة واستماع مثري...!
• من الهندسة إلى قمرة القيادة: رحلة لتحقيق حلم الطيران بعد 40 سنة 03.05.2026 1t 41min

  في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نستضيف الكابتن باسم العقاد في رحلة استثنائية عبر مسار مهني غير تقليدي، حيث ينتقل من عالم الهندسة وريادة الأعمال إلى قمرة قيادة طائرات الإيرباص بعد تجاوزه سن الـ 38.نغوص مع محمد بازيد وراكان العبيد في تفاصيل هذه الرحلة الطويلة، بدءًا من سنوات العمل كمهندس اتصالات بين الأردن والسعودية، مرورًا بتأسيس شركة في قطاع اللوجستيات والبريد، وصولًا إلى لحظة القرار في إجازة عائلية بآيسلندا التي غيّرت مساره بالكامل.نتناول في الحلقة كيف يبدأ شخص رحلته في الطيران من الصفر بعد سن الـ 38، والتحديات الحقيقية التي يواجهها مقارنة بمن يبدأ في عمر مبكر، إضافة إلى تجربة التقديم على أكثر من 60 شركة طيران حول العالم وأسرار اختبارات القبول العالمية، بما فيها اختبار وكالة الفضاء الألمانية (DLR) الذي يُعدّ من أصعب اختبارات قبول الطيارين عالميًا.نتوقف أيضًا عند الفرق بين فلسفة إيرباص وبوينج من تجربة شخصية داخل قمرة القيادة، ولماذا تحتاج طائرات إيرباص إلى طيار يفهم منظومتها بعمق، ونكشف كواليس عمليات النصب الممنهجة على الطيارين الجدد، والفرق بين برامج التدريب الذاتي وبرامج الابتعاث في شركات الطيران الكبرى.نناقش كذلك كيف تتراكم خبرة الطيار يوميًا، ولماذا يحتفظ بعض الطيارين بسجل شخصي بعد كل رحلة، مع دروس مستفادة من زملاء المهنة في مطارات حول العالم، وصولًا إلى تجربة التحول من راكب يخشى المطبات الهوائية إلى طيار محترف يقود طائرات الإيرباص في أصعب الظروف الجوية.حلقة غنية بالتفاصيل والقصص الإنسانية، تكشف الجانب الذي لا يراه الراكب من مهنة الطيران، وتطرح سؤالًا جوهريًا: هل يمكن تحقيق حلم الطيران بعد سن الأربعين؟
• أرباح عُمانية، طموحات أمريكية، وأزمات أوروبية: ماذا يحدث في سماء الطيران؟ 26.04.2026 41min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نأخذكم في جولة شاملة حول عالم الطيران، بدءاً من الأخبار المحلية والإقليمية وصولاً إلى أضخم التحركات في السوق العالمي. نناقش في البداية تفاصيل الطائرات المنتظرة لـ "طيران أديل" من طراز إيرباص A330 نيو، والتي تم تخصيصها بشكل أساسي لخدمة قطاع الحج والعمرة بسعة ضخمة تبلغ 420 مقعداً، مع تسليط الضوء على المقاعد السياحية الممتازة الجديدة، وخدمة حجز المقعد الإضافي لتجربة سفر أكثر راحة. ننتقل بعدها إلى سلطنة عُمان للحديث عن الإنجاز التاريخي للطيران العماني، حيث حققت الشركة أول أرباح لها منذ 15 عاماً ونجحت في تقليص ديونها لأول مرة منذ عام 2009، وذلك بفضل التغييرات الهيكلية والتحول الاستراتيجي الذكي نحو التركيز على المسافرين المباشرين بدلاً من الاعتماد الكلي على ركاب الترانزيت.وعلى الصعيد العالمي، نحلل الأخبار المدوية والشائعات حول سعي "يونايتد إيرلاينز" للاستحواذ على "أمريكان إيرلاينز" في صفقة اندماج تاريخية قد تخلق أكبر كيان طيران في العالم بإيرادات تتجاوز 103 مليارات دولار، ونتطرق للتعقيدات القانونية والتشغيلية التي قد تعرقل هذا الكيان الضخم. كما نستعرض أسباب التهافت الأمريكي وتوجه "يونايتد" و"أمريكان" لضخ 100 مليون دولار لكل منهما في طيران "أزول" البرازيلي بهدف اختراق سوق أمريكا اللاتينية الصعب.أما في الجانب التقني وتجربة المسافر، نتحدث عن الإعلان الرسمي للخطوط السعودية بإطلاق خدمة الإنترنت عالي السرعة على 67 طائرة من أسطولها، ونناقش معايير جودة الإنترنت في الطائرات عالمياً وتوافر الخدمة من البوابة إلى البوابة. ونختتم الحلقة بتوضيح هام وتحذير للمسافرين إلى أوروبا حول أزمة نظام الدخول والخروج الآلي الجديد في المطارات الأوروبية، والذي تسبب في فوضى وتأخيرات وصلت إلى ثلاث ساعات بسبب ضغط تسجيل المسافرين لبياناتهم الحيوية لأول مرة.نتمنى لكم مشاهدة ممتعة، ولا تنسوا مشاركتنا آرائكم وتجاربكم في التعليقات!
• وسط إغلاق الأجواء والتوترات: كيف قادت الناقلات الخليجية رحلة التعافي السريع 19.04.2026 45min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة شاملة وعميقة لقراءة آخر التطورات في قطاع الطيران حول العالم، مع التركيز بشكل خاص على قصة التعافي السريع والمذهل لشركات الطيران الخليجية. نناقش كيف تمكنت طيران الإمارات والخطوط القطرية من استعادة نسبة كبيرة من رحلاتها المجدولة وتجاوز أزمة إغلاق الأجواء والعمل ضمن ممرات جوية ضيقة ومحدودة، وكيف تم إدارة هذه الأزمة عبر تقييد السعة الاستيعابية في بعض المطارات. كما نسلط الضوء على الدور الاستثنائي والمحوري الذي لعبته المطارات السعودية كطوق نجاة للسوق، حيث استضافت أكثر من مئة وخمسين ألف مسافر لشركات طيران خليجية أخرى، مما ساهم في منع تعطل حركة السفر العالمية واستقرار أسعار التذاكر.ننتقل بعد ذلك لتحليل التخبطات والتحولات الاستراتيجية لكبرى الشركات العالمية، وتحديداً الانسحاب المفاجئ للخطوط البريطانية من مطار جدة بعد فترة قصيرة من تشغيلها، وذلك بهدف سحب طائراتها وإعادة تنشيط مسار الكنغر التاريخي نحو أستراليا للتوسع في آسيا. ونكشف في الحلقة كيف ردت الناقلات الخليجية على هذا التحرك والتمدد الأجنبي بشن حرب أسعار شرسة، وتقديم خصومات هائلة للحفاظ على حصتها السوقية وجذب المسافرين.وفي النصف الأخير من الحلقة، نعرج على السوق الأمريكي لنستعرض الأداء المالي القوي لشركة دلتا التي حققت أرباحاً تشغيلية مبهرة رغم تحديات أسعار الوقود، وخططها الضخمة لتحديث أسطولها. كما نناقش الحلول الغريبة وغير التقليدية التي لجأت إليها إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي لمواجهة أزمة نقص المراقبين الجويين الخانقة، من خلال استهداف مجتمع لاعبي الألعاب الإلكترونية لتوظيفهم في أبراج المراقبة. حلقة مليئة بالتحليلات التي ترسم خريطة النقل الجوي الجديدة، مشاهدة ممتعة ولا تنسوا مشاركتنا آراءكم في التعليقات.
• من داخل صناعة الطيران: كواليس لا تُروى عن الطائرات وشركاتها 15.04.2026 1t 18min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال, نغوص في أعمق كواليس صناعة الطيران التجاري مع ضيفنا الأستاذ فهد، الذي يشاركنا رحلته المهنية المثيرة من العمل في قطاع الأغذية وصولاً إلى قلب مصانع طائرات "بوينج" وتخطيط الصيانة في شركة "جيت بلو" الأمريكية. نكشف في هذا اللقاء عن الأزمات الخفية التي تضرب كبرى شركات الطيران، وعلى رأسها أزمة سلاسل الإمداد ونقص الكفاءات الحاد بعد جائحة كورونا، وعنق الزجاجة المتمثل في تأخر تسليم المحركات وورش الإصلاح التي تعاني من ضغط غير مسبوق.كما نفتح ملفات شائكة حول عالم صيانة الطائرات المعقد، ونتطرق إلى صدمة السوق الأسود وخطورة تسرب قطع الغيار المقلدة إلى عالم الطيران، بالإضافة إلى مناقشة لغز الأسعار المبالغ فيها للقطع البسيطة وكيف تتحكم الشركات المصنعة في هذا الاحتكار. وتأخذنا الحلقة أيضاً إلى كواليس المبيعات الشرسة بين عملاقي الصناعة "بوينج" و"إيرباص"، وكيف يلعب الذكاء العاطفي وحتى السياسة دوراً في حسم صفقات بمليارات الدولارات وتحديد الطائرات التي نركبها.ولأن السوق الأمريكي هو الأضخم عالمياً، نسلط الضوء على تجربة شركة "جيت بلو" وتحديات استحواذات الطيران، ونستعرض القصة العجيبة والملهمة للعبقري "ديفيد نيلمان"، الذي قاده الشغف لتأسيس خمس شركات طيران كبرى حول العالم رغم تعرضه للطرد المتكرر من الشركات التي أسسها بنفسه. حلقة دسمة ومليئة بالأسرار والقصص التي ستغير نظرتك تماماً في المرة القادمة التي تصعد فيها إلى كابينة الطائرة. استمتعوا بالمشاهدة ولا تنسوا الاشتراك في القناة ومشاركتنا آراءكم في التعليقات!
• شلل في المطارات: كيف تؤثر الأحداث الأخيرة على قطاع الطيران عالميًا 05.04.2026 1t 3min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش واحدة من أكثر الفترات اضطرابًا في قطاع الطيران، حيث تتصاعد أزمة الوقود بشكل غير مسبوق وتبدأ آثارها بالظهور على المطارات وشركات الطيران حول العالم. نتحدث عن ارتفاع أسعار التذاكر بشكل كبير، وكيف أصبح تأمين الوقود تحديًا حقيقيًا في بعض الدول، لدرجة أن باكستان طلبت من الطائرات أن تحمل وقود رحلة العودة معها بسبب صعوبة التزوّد محليًا.كما نسلّط الضوء على الوضع في أوروبا، حيث بدأت بعض المطارات تدخل مرحلة حرجة مع اقتراب نفاد مخزون الوقود، في مشهد يطرح تساؤلات كبيرة حول قدرة القطاع على الاستمرار بنفس الوتيرة. ونناقش أيضًا تداعيات الأزمة على مستوى الإدارة والقرارات، بما في ذلك استقالة مدير إحدى شركات الطيران الكندية بسبب الجدل المرتبط باللغة.ولا تخلو الحلقة من الأحداث الصادمة، حيث نتوقف عند حادثة اصطدام طائرة كندية بعربة إطفاء داخل المطار، والتي أسفرت عن وفاة الكابتن ومساعده، في حادثة تعكس حجم الضغط والتحديات التي يعيشها القطاع حاليًا.بالإضافة إلى ذلك، نستعرض أبرز التطورات والأخبار الأخيرة في عالم الطيران، لنقدّم صورة شاملة عمّا يحدث خلف الكواليس في هذه الأزمة المتصاعدة.
• من التأسيس إلى العالمية: كواليس أساطيل الطيران في الخليج 15.03.2026 1t 42min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نغوص في أعماق عالم الطيران مع الدكتور معتز، لنكشف أسرار وحقائق مذهلة حول أساطيل عمالقة الجو في المنطقة . نبدأ الرحلة من دبي لنتحدث عن قصة نجاح طيران الإمارات التي بدأت بطائرتين مستأجرتين لتصبح اليوم المهيمن الأكبر على طائرة A380 العملاقة، وكيف تدخل رئيسها تيم كلارك في أدق التفاصيل الهندسية ليجعلها "ملكة الأجواء" القادرة على الطيران لأبعد المسافات . ننتقل بعدها للحديث عن الخطوط الجوية القطرية وفلسفة الانتشار والمرونة التي تتبعها، والسر وراء تنوع أسطولها الذي يضم تقريباً كل طراز متاح في السوق .ولا تخلو الحلقة من تحليل دقيق لاستراتيجية الخطوط السعودية، حيث نكشف لماذا تعد المشغل الوحيد في العالم لطائرة A330 الإقليمية، وكيف ساهمت هذه الطائرة في حل أزمة المقاعد الداخلية وتوفير ملايين الدولارات من رسوم المطارات والعبور بفضل تصميمها الفريد.كما نتطرق للصراعات الاقتصادية الكبرى، مثل رد تيم كلارك التاريخي على شركات الطيران الأمريكية في واشنطن بخصوص "حريات الطيران"، ونشرح بساطة مفاهيم تقنية معقدة مثل "الإيتوبس" التي حررت المحيطات أمام الطائرات ثنائية المحركات . حلقة دسمة تجمع بين الأرقام والقصص، نناقش فيها أيضاً مستقبل الاندماج بين طيران الإمارات وفلاي دبي، ومصير الطائرات الأسطورية مثل بوينج 777 التي توصف بجوهرة التاج في عالم الطيران.
• كيف يؤثر غياب شركات الطيران الخليجية على الأسوق العالمية 08.03.2026 56min

  تتناول هذه الحلقة من بودكاست "أميال" كواليس واحدة من أعقد الأزمات التي واجهت قطاع الطيران العالمي مؤخراً، حيث نكشف كيف أدى الإغلاق المفاجئ للأجواء والممرات الحيوية فوق الخليج العربي إلى ارتباك "تأثير الدومينو" الذي طال حركة الطيران في كل العالم . نناقش القصة الصادمة لـ 29 طائرة خليجية وجدت نفسها عالقة في أستراليا، وندخل في تفاصيل إدارة الأزمات داخل شركات الطيران الكبرى لضمان سلامة الطواقم والمسافرين في وجهات بعيدة مثل لندن وبكين. كما نسلط الضوء على التحول الاستراتيجي لمطار مسقط والناقلات العمانية التي تحولت إلى ممر بديل لاحتواء الضغط، ونحلل الأسباب الفنية خلف القرارات الصعبة التي يتخذها الطيارون بالعودة إلى مطارات الإقلاع بدلاً من الهبوط الاضطراري . الحلقة تستعرض أيضاً أبعاد السابقة التاريخية التي شهدت إقلاع الخطوط القطرية والكويتية من المطارات السعودية مباشرة إلى وجهات دولية، وتفسر الارتفاع الجنوني في أسعار التذاكر الذي وصل إلى 900% في بعض الأسواق، مع توضيح شامل لحقوق المسافرين القانونية في حالات القوة القاهرة . في هذه الحلقة نأخذك رحلة في عمق الصناعة التي أثبتت فيها الناقلات الخليجية متانتها وقدرتها على العودة رغم "انطفاء" العالم للحظات.
• متى يقرر الطيار إلغاء الهبوط والإقلاع مجدداً 01.03.2026 54min

  في هذه الحلقة الجديدة من بودكاست أميال، نفتح باب النقاش للإجابة على مجموعة من الأسئلة المثيرة التي تشغل بال الكثير من المسافرين وعشاق الطيران، ونبدأها بحديث رمضاني خاص حول كيفية تحديد الطيارين لموعد الإفطار بدقة أثناء التحليق، وهل يعتمدون على رؤية الشمس أم على الحسابات التقنية، مع ذكر قصة غريبة لظاهرة "شروق الشمس مرة أخرى" بعد الإفطار عند الإقلاع من الأرض. ننتقل بعدها لتحليل موقف قد يبدو مرعباً للركاب ولكنه إجراء سلامة روتيني للطيارين، وهو قرار "إلغاء الهبوط" (Go-Around) والعودة للإقلاع فوراً حتى بعد ملامسة عجلات الطائرة للمدرج، ونشرح الأسباب الفنية والجوية التي تجبر الكابتن على هذا التصرف.نتعمق أيضاً في الجانب الاقتصادي لقطاع الطيران لنجيب على السؤال الملح: لماذا لا توجد لدينا شركات طيران اقتصادي تقدم تذاكر بأسعار زهيدة جداً كما نرى في أوروبا؟ ونستعرض الأسباب الهيكلية والجغرافية وتأثير الحرارة والغبار على تكاليف الصيانة، مستشهدين بتجربة انسحاب شركة "ويز إير" من بعض الأسواق الخليجية. كما تتضمن الحلقة نقاشاً صريحاً ونقدياً حول تجربة المسافر مع الخطوط السعودية، والفرق الملحوظ بين التميز في الخدمات الجوية مقابل التحديات المستمرة في الخدمات الأرضية وتجربة المطارات، بالإضافة إلى تحليل فني لتصميم مدرجات مطار الملك خالد بالرياض، ومعاناة الوصول واستقبال الركاب في مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة، ونختتم بحديث طريف عن أقدم الطائرات التجارية التي سافرنا عليها والتقنيات الحديثة في تطبيقات الطيران الأمريكية.
• تطورات مطار الدمام: أول مدرج في السعودية للهبوط في الضباب الكثيف 22.02.2026 45min

  حلقة جديدة من بودكاست أميال تأتيكم في أجواء رمضانية مميزة، حيث نستهل حديثنا بمناقشة الجدل السنوي حول صيام الطيارين والأنظمة العالمية والمحلية التي تحكم عملهم خلال الشهر الفضيل، وكيف توازن شركات الطيران بين الفروض الدينية ومعايير السلامة الصارمة، مع التطرق إلى حالة الهدوء النسبي في حركة السفر خلال الأيام الأولى من رمضان قبل انطلاق موسم الذروة.ننتقل بعد ذلك إلى العاصمة الرياض لتسليط الضوء على الحدث التشغيلي الأضخم في تاريخ مطار الملك خالد الدولي، والمتمثل في عملية المناقلة الكبرى للرحلات بين الصالات وتشغيل خمس صالات في وقت واحد لأول مرة، وكواليس نقل عمليات شركات طيران كاملة في غضون ساعتين فقط وسط تحديات لوجستية هائلة، كما نعرج في حديثنا على الأساطير القديمة التي دارت حول "صالة 4" وتوسعة الطاقة الاستيعابية للمطار، ومن الرياض نطير إلى المنطقة الشرقية لنحتفي بإنجاز مطار الملك فهد في الدمام الذي أصبح المطار الأول والوحيد في السعودية الذي يمتلك مدرجاً من الفئة الثالثة (CAT 3) يسمح بهبوط الطائرات آلياً في ظروف انعدام الرؤية والضباب الكثيف، بالإضافة إلى تدشين صالة الطيران العام الجديدة والمخصصة للطائرات الخاصة والهواة.وفي سياق متصل بقطاع الطيران السعودي، نتحدث عن الحفل التاريخي لمجموعة السعودية وتخريج أكبر دفعة في تاريخها تضم أكثر من ألف خريج في تخصصات متنوعة تشمل القيادة والصيانة والخدمات اللوجستية، مما يعكس نهضة كبيرة في توطين وظائف القطاع، ثم نوسع دائرة النقاش إقليمياً لنحلل الأخبار الصادمة القادمة من البحرين بدخول شركة "إير آسيا" العملاقة وبيع تذاكر بأسعار منافسة جداً لوجهات عالمية مثل لندن، متسائلين عن قدرة مطار البحرين على استيعاب أسطول الشركة الضخم وخططها للتوسع بـ 120 وجهة، ومناقشة نموذج عمل شركة "بيوند" للدرجة الأولى التي حصلت على رخصة تشغيل بحرينية.نختتم الحلقة بجولة في الأردن وتحليل عودة الخطوط الملكية الأردنية للربحية في عام 2025 واستراتيجيتها القائمة على تحديث الأسطول وبيع الطائرات القديمة والتركيز على مسافري الترانزيت، داعينكم في النهاية للاشتراك في القناة لدعمنا في تقديم المزيد من المحتوى المتخصص في عالم الطيران.
• طيران ناس سوريا: شركة جديدة باستثمار سعودي تدخل السوق 15.02.2026 47min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش مجموعة من أبرز تطورات قطاع الطيران إقليميًا ودوليًا، بين قرارات أوروبية مثيرة للجدل، وأرقام قياسية في السعودية، وادعاءات خطيرة تمس سمعة إحدى أكبر شركات تصنيع الطائرات في العالم.نبدأ بخبر إطلاق شركة طيران سورية جديدة باستثمار سعودي، وما الذي قد يعنيه ذلك لسوق الطيران السوري في هذه المرحلة، وهل نحن أمام تحرك استثماري أوسع في المنطقة؟ثم ننتقل إلى مطار برلين والتعثر الذي يلاحقه منذ افتتاحه، ونسلط الضوء على التحديات التشغيلية التي أثرت على سمعته وأدائه.أوروبيًا، وافق البرلمان الأوروبي على منح المسافرين حق اصطحاب حقيبة محمولة بوزن 7 كيلوغرامات داخل المقصورة، وهو قرار أشعل الجدل وأثار غضب شركات الطيران منخفضة التكلفة، التي ترى فيه تهديدًا مباشرًا لنموذجها الاقتصادي.وفي جانب أكثر حساسية، نتوقف عند ادعاءات هندية بأن مقبض الوقود قد يتحرك تلقائيًا أثناء الرحلة، وهو اتهام خطير قد ينعكس سلبًا على سمعة شركة بوينغ ويعيد فتح ملفات تتعلق بثقة المسافرين والسلامة الجوية.ونختم بأرقام لافتة من السعودية: 140.9 مليون مسافر خلال العام الماضي، بزيادة بلغت 9.6% مقارنة بالعام الذي سبقه، في مؤشر واضح على النمو المتسارع الذي يشهده قطاع الطيران السعودي.حلقة مليئة بالأرقام، التحليلات، والقرارات التي قد تعيد تشكيل مشهد الطيران في المنطقة وأوروبا.
• تحولات جديدة في عالم الطيران المصري 08.02.2026 54min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش واحدًا من أكثر الأسئلة حضورًا لدى المسافرين اليوم: هل الطيران آمن فعلًا؟ ولماذا نشهد تطورًا كبيرًا في صناعة الطيران بينما لا تزال تجربة المطار أبطأ من توقعات الركّاب؟نبدأ الحلقة بالحديث عن أمان الطيران، وكيف تُعد الطائرات اليوم من أكثر وسائل النقل أمانًا في العالم، مستعرضين العوامل التقنية والتنظيمية التي رفعت مستوى السلامة الجوية، ولماذا لا تعكس بعض المخاوف الشائعة الواقع الفعلي لصناعة الطيران الحديثة.ثم ننتقل إلى تجربة المسافر داخل المطارات، ونسأل: لماذا يتطوّر الطيران بسرعة بينما تبقى تجربة المطار مرهقة في كثير من الأحيان؟ نناقش الفجوة بين التقدم في الطائرات والخدمات الجوية، وبين بطء مواكبة المطارات من حيث الإجراءات، البنية التحتية، وتجربة المستخدم، رغم النهضة التي يشهدها القطاع ككل.وفي محور مهم من الحلقة، نتوقف عند مصر للطيران، ونتحدث عن تجديد مقصورات الطائرات، وما تعكسه هذه الخطوة من محاولة لتحسين تجربة الركاب. كما نحلل التصريحات الأخيرة لـ الكابتن أحمد عادل، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة لمصر للطيران، وما تحمله من رسائل حول التحولات المقبلة في قطاع الطيران المصري.كما نعرّج على تجربة الخطوط الجوية السنغافورية بوصفها نموذجًا عالميًا مميزًا في الجمع بين الأمان، جودة الخدمة، وتجربة المسافر، ونتساءل: ما الذي يجعل بعض الشركات تتفوق في تجربة الركاب أكثر من غيرها؟حلقة تجمع بين أمان الطيران، تجربة المسافر، والتحولات الجارية في صناعة الطيران، وتقدّم قراءة متوازنة لما يحدث في السماء وعلى الأرض، ولماذا يشعر المسافر أحيانًا أن التطور لا يسير بنفس الوتيرة في كل مراحل الرحلة.رابط لقاء الكابتن أحمد عادل: https://youtu.be/2i7oOH9zqRQ?si=MgVxh0yJSG47NoTTللإعلانات والرعايات:bd@mukhtalif.netموقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777تابعونا عبر منصات الإستماع،أميال على سبوتيفاي:https://open.spotify.com/show/69LkHARpcCJd2tBnIoPlOQأميال على آبل بودكاست:https://apple.co/3TP6DXR
• مطار جديد بتكلفة مليارية: الخطوط الإثيوبية تغيّر خريطة الطيران في أفريقيا 01.02.2026 38min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة تحليلية داخل عالم الطيران، مع تركيز خاص على السوق الإفريقي ولماذا أصبح اليوم محط أنظار شركات الطيران حول العالم.نبدأ بالحديث عن الخطوط الإثيوبية، واحدة من أكثر شركات الطيران نموًا في إفريقيا، ونناقش خطط إثيوبيا لبناء مطار جديد، وطبيعة المطار الحالي وكونه مرتفعًا عن سطح البحر، إضافة إلى أسباب توسّع الخطوط الإثيوبية واستثماراتها الكبيرة، ولماذا تُعد أكبر عميل لشركة بوينغ في القارة الإفريقية.ننتقل بعدها إلى الساحة الإفريقية كميدان تنافس جديد، ونحلل الأسباب التي تدفع شركات الطيران للتوسع بقوة في إفريقيا، ولماذا يُنظر إلى القارة على أنها سوق المستقبل في عالم الطيران، وسط سباق واضح على الحصص السوقية والفرص القادمة.كما نتطرق إلى افتتاح الصالة رقم 2 بعد التجديد، وما يعكسه ذلك من تطور في البنية التحتية الجوية ودعم خطط التوسع.وفي جانب آخر من الحلقة، نناقش استئناف البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ عام 2014، ولماذا عاد هذا الملف إلى الواجهة بعد سنوات من الغموض.كما نسلّط الضوء على خطوة ذكية في عالم التحالفات الجوية، حيث نتحدث عن دخول طيران رواندا إلى السوق السعودي من خلال اتفاق الرمز المشترك مع الخطوط القطرية، وكيف يمكن لشركات الطيران الصغيرة التوسع دون تشغيل رحلات مباشرة.ولا نختم الحلقة قبل التوقف عند خطورة استخدام الباوربانك على متن الطائرات، ولماذا تشدد شركات الطيران على هذا الأمر، إضافة إلى حديث عن توسع خطوط بيغاسوس وAJet في السوق التركي والمنافسة المتصاعدة هناك.حلقة مليئة بالتحليل، القصص، والاستراتيجيات الخفية في صناعة الطيران للإعلانات والرعايات:bd@mukhtalif.netموقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777
• رايان إير: الشركة التي كسرت قواعد سوق الطيران 25.01.2026 49min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش أبرز تطورات قطاع الطيران عالميًا، ونبدأ بالجدل الذي تصدّر العناوين بين إيلون ماسك وشركة Ryanair، على خلفية الإنترنت الفضائي، والانتقادات المتبادلة حول جدوى الخدمة وتكلفتها وتأثيرها على شركات الطيران منخفضة التكلفة.نتوقف عند نموذج رايان إير، وانتشارها الواسع في أوروبا، وكيف استطاعت أن تغيّر قواعد السوق بأسعار جعلت بعض رحلاتها أرخص من الباصات والقطارات، مع تحليل لأسباب نجاح هذا النموذج واستمراريته.كما نسلّط الضوء على زيارة شركة AviLease، ونناقش دور شركات تأجير الطائرات في دعم شركات الطيران وتوسّع الأساطيل دون أعباء الشراء المباشر.وفي محور الصناعة، نناقش أرقام تصنيع الطائرات بين Boeing وAirbus، حيث سجّلت بوينغ 1173 طائرة مقابل 889 طائرة لإيرباص، وما يعنيه ذلك من استعادة بوينغ للصدارة بعد سنوات من التحديات.كما نتناول خبر توصل الاتحاد للطيران إلى اتفاق تسوية مالية مرتبط باستثمارها السابق في شركة Alitalia، وانعكاسات هذا الملف على استراتيجية الشركة.وعلى الصعيد المحلي، نناقش إعلان flyadeal إطلاق محطتها الرابعة داخل السعودية، في خطوة تعكس توسع شركات الطيران منخفضة التكلفة في السوق المحلي.ونختم الحلقة بالحديث عن الخطوط الجوية السورية، وتوسّع رحلاتها رغم تحديات التشغيل واعتمادها على أسطول محدود مكوّن من ثلاث طائرات فقط، في مثال يعكس صعوبة العمل في بيئات تشغيلية معقّدة.حلقة مليئة بالأخبار والتحليلات التي ترسم صورة واضحة لما يجري اليوم في عالم الطيران، من الجدل التقني إلى المنافسة الصناعية والتوسعات الإقليمية.
• الخطوط السعودية توسّع رحلاتها المباشرة بطائرات جديدة 18.01.2026 40min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش أبرز التحوّلات في عالم الطيران التجاري، ونبدأ بالحديث عن الرحلات الطويلة المباشرة التي أصبحت اليوم واقعًا بعد أن كانت في السابق تعتمد في الغالب على الترانزيت، مع دخول طائرات جديدة بمدى أطول قادرة على ربط مدن بعيدة برحلات مباشرة وأكثر كفاءة.ننتقل بعدها إلى سوق الطيران الهندي، حيث نناقش أوضاع كل من IndiGo, Air India, بما في ذلك استقالة الرئيس التنفيذي للخطوط الهندية، والتحديات التشغيلية والإدارية التي واجهتها الشركة، إضافة إلى الخلافات بين بعض شركات الطيران والسلطات الهندية، وتأثير ذلك على السوق، مع التوقف عند شركات طيران هندية خرجت من السوق خلال السنوات الماضية.كما تتناول الحلقة تطورات الخطوط التونسية، والحديث المتزايد عن اتجاهها نحو الخصخصة، وما يحمله هذا الخيار من فرص وتحديات لشركة طيران وطنية تعاني من ضغوط مالية وتشغيلية.وفي أوروبا، نناقش وضع Lufthansa، وشبكة رحلاتها، والتحديات التي تواجه شركات الطيران الكبرى في ظل تغيّرات الطلب، وتكاليف التشغيل، والمنافسة المتزايدة.حلقة تقدّم نظرة شاملة على تحوّلات الشبكات الجوية، أزمات الشركات، وخيارات الخصخصة، وتضع المستمع في صورة ما يجري اليوم في صناعة الطيران عالميًا.
• تغييرات كبيرة في مطار الملك سلمان لتحسين تجربة المسافرين 11.01.2026 48min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نناقش أبرز تطورات قطاع الطيران محليًا وعالميًا، ونبدأ بزيارة خاصة إلى مطار الملك سلمان الدولي، حيث نتحدث عن ملامح المشروع الجديد، من الصالة الأيقونية والصالات الحديثة، إلى المدرج الجديد قيد الإنشاء، مع شرح سريع لشكل المطار ودوره المستقبلي في حركة الطيران بالمنطقة.ننتقل بعدها إلى أوروبا، حيث نسلّط الضوء على إغلاق اليونان مجالها الجوي أمام الطائرات، وما يترتب على ذلك من تأجيلات واضطرابات في الرحلات، مع مناقشة نظام الاتحاد الأوروبي الصادر عام 2004 لحماية حقوق المسافرين، ومتى يحق للمسافر التعويض عند التأخير أو الإلغاء.كما نتوقف عند ما حدث في مطار أمستردام سخيبول، بعد إلغاء أكثر من 3500 رحلة خلال أسبوع واحد، أي ما يقارب 60% من الرحلات، وأسباب هذا القرار وانعكاساته على شركات الطيران والمسافرين.وفي جانب الشركات، نناقش خبر حصول Virgin Atlantic على تمويل ضخم بقيمة 700 مليون، وما يعنيه ذلك لمستقبل الشركة وخططها التشغيلية في المرحلة المقبلة.حلقة مليئة بالأخبار والتحليلات السريعة، تضعك في صورة ما يحدث في عالم الطيران، من المطارات الجديدة إلى التحديات التشغيلية والقرارات التنظيمية.
• تغييرات إدارية كبرى: شركات الطيران تعيد ترتيب أوراقها 04.01.2026 41min

  في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة على أبرز تطورات قطاع الطيران حول العالم، بدءًا من تحولات قيادية في شركات الطيران وتأثير رحيل الرؤساء التنفيذيين على هوية الشركات ومسارها، وصولًا إلى ظاهرة لافتة في عالم الطيران حيث رحلات أقلعت في 2026 ووصلت إلى 2025 بسبب فروقات التوقيت.نناقش أيضًا كيف يتعامل الطيارون مع الوقت ولماذا يعتمدون على توقيت غرينتش لتفادي فوضى الأيام والساعات رغم كثرة التنقل، ونتوقف عند الأرقام التاريخية التي تحققها شركات الطيران في الشرق الأوسط، وأسباب تفوق هوامش الربحية مقارنة ببقية مناطق العالم.كما نسلّط الضوء على تصريحات وزير النقل الأمريكي المتعلقة بحقوق المسافرين، ونتناول خبر بيع الخطوط الباكستانية لجزء من شبكتها ، إضافة إلى تحركات الهند في استئجار طائرات جديدة، وخطوة الخطوط القطرية الذكية في دخول السوق الهندي.حلقة مليئة بالأخبار والتحليلات التي تشرح ما يحدث خلف الكواليس في صناعة الطيران.للإعلانات والرعايات:bd@mukhtalif.netموقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777
• إغلاقات المطارات الكبرى: حادث طبيعي أم فشل تشغيلي 28.12.2025 52min

  في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نفتح ملف إغلاقات المطارات الكبرى، ونتناول ما حدث في مطارات الرياض وجدة ودبي من زاوية تشغيلية وتحليلية، بعيدًا عن التفسيرات السطحية، لنفهم: هل كان الإغلاق إجراءً طبيعيًا تفرضه السلامة، أم نتيجة خلل تشغيلي؟نناقش كيف تتخذ المطارات قرارات الإغلاق، ومن يملك الكلمة النهائية في لحظات الضغط، ولماذا تُعد الدقائق الثلاثون الأولى حاسمة في احتواء الأزمة أو تضخيمها. كما نتوقف عند الفروقات بين الإغلاقات الناتجة عن الأحوال الجوية، وتلك التي سببها أعطال تشغيلية أو تقنية غير متوقعة، وكيف تتحول الرحلات المؤجلة إلى كرة ثلج تشغيلية تمتد آثارها لساعات وأيام.ننتقل بعد ذلك إلى تجربة المسافر، ونحلل لماذا لا يغضب الركاب من التأخير بقدر غضبهم من غياب المعلومة والغموض، ودور التواصل، والتطبيقات، وتمكين موظفي الصف الأول في إدارة الغضب واحتواء الأزمة.ونتطرق في ختام الحلقة إلى نزاع بين شركة حافلات وشريكتها من شركات النقل الأرضي، ضمن قراءة أوسع لسلسلة التشغيل داخل المطار.✈️ بودكاست أميال يناقش معكم محمد بازيد وراكان العبيد أخبار الطيران، ويضعها لكم دائمًا في سياقها الصحيح.لا تنسوا مشاركتنا بآرائكم واسئلتكم لنناقشها في الحلقات القادمة.للإعلانات والرعايات:bd@mukhtalif.netموقع مختلفـ:https://mukhtalif.net/طيار مختلفـ على انستقرام:https://www.instagram.com/tayyar_mukhtalifطيار مختلفـ على تيك توك:https://www.tiktok.com/@tayyar_mukhtalifمحمد بازيد على تويتر:https://x.com/MohdBazaidراكان العبيد على تويتر:https://x.com/rakan_b777