IRÁNYJELZŐ
Porsche Hungaria
0
Nálunk a vendégeknek minden témáról ugyanaz jut az eszébe. Az autók!
Avsnitt
-
"A Tesla autóipari szempontból elmesélte a történetét" - Várkonyi Gábor 11.06.2026 53minAz IRÁNYJELZŐ vendége Várkonyi Gábor autópiaci elemző.Válságban a modern autós formatervezés? Tényleg önként áldozza fel az Európai Unió a saját autóiparát a zöld utópiák oltárán, miközben Kína és Amerika teljesen más szabályok szerint játszik?A legfrissebb adásban Várkonyi Gábor autópiaci szakértővel járjuk körbe az iparág legégetőbb kérdéseit a sokkoló designtrendektől kezdve a globális gazdasági erőviszonyok drasztikus átalakulásáig.Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"Az autószerelőből gépjármű-informatikus lett" - Andrási Éva 27.05.2026 40minAz IRÁNYJELZŐ vendége Andrási Éva, a Porsche Hungaria Akadémia vezetője. Az adásból nemcsak az derül ki, hogy az autószerelők ma már sokszor inkább informatikusok, és a vevők néha többet tudnak egy autóról, mint maga az értékesítő, hanem végigmegyünk az új ID.Polo bevezetésének teljes folyamatán is.Emellett szóba kerül a mesterséges intelligencia szerepe a tananyagok lokalizációjában, és a tudás egyre gyorsuló amortizációja, ami folyamatos változásra ösztönöz.Miért jött létre a Porsche Hungaria Akadémia, és mit nyert vele a szervezet?Hány napot tölt évente képzéssel egy értékesítő és egy szervizes?Hogyan zajlik egy új modell bevezetésének tréningfolyamata?Hogyan segít az AI a több száz oldalas tananyagok fordításában?Miért nem tudna mit kezdeni egy 2015-ös tudású szakember egy mai elektromos autóval?Miért lesz a szerelőkből egyre inkább probléma-megoldó és gépjármű-informatikus?Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"A hülyének is megéri most beszállni a Forma-1-be" - Wéber Gábor 07.05.2026 1h 13minAz IRÁNYJELZŐ vendége Wéber Gábor autóversenyző, az M4 Sport Forma-1 kommentátora.Hogyan lett csaknem 4 milliárd dolláros üzlet a FormaMiért és hogyan változtak idén a szabályok?Hogyan ér ma 3 milliárd dollárt a 700 millióért vásárolt Audi csapat?Dávid Sándor örökségeMit keresett a Queen zenekar a poros Hungaroringen két héttel az első futam előtt?Miért volt kiváló versenyautó a Seat Leon?Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"A Golf 2035-ig biztosan velünk marad" - Papp Zoltán 23.04.2026 44minAz IRÁNYJELZŐ vendége Papp Zoltán, a Volkswagen magyarországi márkaigazgatója, akivel a szektor legnagyobb kihívásairól beszélgetünk.Körbejárjuk, hogy mi változott a Volkswagen élén a vezérigazgató váltás óta és miért lehet sorsfordító a belső égésű motorokra vonatkozó tiltás enyhítése.Szóba kerül a legendás Golf jövője , a "cancelezett" Touareg, Arteon és e-Up!, valamint az is, hogy miért imádják a magyarok ennyire az SUV-okat.Amiről az adásban még szó lesz:Kína vs. Európa:Hogyan veheti fel a versenyt Wolfsburg az agresszív árazású új szereplőkkel?Szoftveres buktatók:Az ID.3 nehézségeitől a Riviannal kötött új szövetségig.Zöld rendszám paradoxon:Miért pont akkor veszik el a kedvezményeket, amikor a plug-in hibridek végre valóban használhatóvá váltak?Volkswagen x Fradi:Miért stratégiai kérdés a Ferencváros támogatása nemzetközi szinten is?Vezetői ars poetica:Hogyan lehet egy ekkora márkát irányítani mikromenedzselés nélkül?Tarts velünk, ha tudni akarod, mi gurul ki a gyárakból a következő években, és miért bízik a márka töretlenül az érkező ID.Polo sikerében! Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"Ha egy világhatalom vakarózik, mi influenzások leszünk" - Feledy Botond 08.04.2026 1hAz IRÁNYJELZŐ harmadik epizódjában Feledy Botond geopolitikai elemző segítségével próbáljuk megérteni, hogy mi miért történik a világban.🇺🇸 Trump 2.0 és az új világrendMiért más ez az elnökség még az elsőhöz képest is? Miért fontos Trumpnak a benzinár, az S&P 500 és a félidős választás? Mi a veszélyesebb, a "kreativitása" vagy a kiszámíthatatlansága?🇨🇳 Kína: gazdasági partner vagy stratégiai fenyegetés?A CIA és az MI6 szerint egy időben óránként nyitottak új dossziét kínai kémügyekben. Miközben az autóipar tele van kínai befektetésekkel, a háttérben egy egészen más logika működik, és a naivitás végzetes lehet.🚗 Az európai autóipar helyzeteJó irány a 2035-ös szabályozás enyhítése?🤝 A szövetségek erejeA NATO-t nem a szeretet tartja össze. Hanem az, hogy még mindig okosabb közösen fellépni.🇭🇺 Magyarország geopolitikai kitettségeMeddig lehet egyszerre jóban lenni Moszkvával, Pekinggel, Washingtonnal és Brüsszellel? Mi a különbség a „jó viszony" és a „kihasználható viszony" között? Miért kockázatos volt ennyi mindent feltenni az autóiparra?🎭 Személyes történetekFeledy Botond színházat csinált a lakásból, ahol felnőtt. A szüleit Gyabronka József és Péterfy Bori alakítja.Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"Az új normális a folyamatos változás" - Wachtler Tamás 25.03.2026 1h 5minAz IRÁNYJELZŐ második részében Wachtler Tamás, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója kalauzol el minket a globális, az európai és a hazai autópiac legégetőbb kérdései között.A beszélgetés során a nemzetközi helyzetből indulunk ki, majd közelítünk a magyar valóság felé: érintjük az amerikai vámháborút, a kínai fejlesztési sebességet és azt is, hogy miért lett Magyarország hivatalosan is „SUVISZTÁN”.Amiről az adásban szó lesz:A 20 hónapos autó titka:Hogyan képes Kína feleannyi idő alatt autót fejleszteni, mint Európa, és miért nem hajlandó a Volkswagen csoport engedni a minőségi sztenderdjeibőlVámok és minimumárak:Miért mentheti meg az Európai Unió gazdaságát a kínai dömpingáruk elleni fellépés, és miért fontos ez a vásárlóknakTechnológiai fordulat:Tényleg vége a belső égésű motoroknak 2035-ben?Magyar piaci körkép:Miért a ŠKODA Octavia a vállalati flották kedvence, és hogyan lett a Volkswagen Polo az ország egyik legelérhetőbb árú új autója?Jövőkép:Milyen tervek határozzák meg a konszern márkáinak a jövőjét?Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
"Továbbra is fontosak az írott autótesztek" - Bognár Tamás 11.03.2026 42minElindult az Irányjelző, a Porsche Hungaria podcastje, ahol olyan vendégeket látunk vendégül az üzleti, tudományos és közélet területéről, akiket egy dolog biztosan összeköt: a mobilitás és az autózás szeretete. Az első adás vendége Bognár Tamás, a Porsche Hungaria kommunikációs vezetője, akivel az autóipari kommunikáció legégetőbb kérdéseit járjuk körbe. Vége a „romantikus” korszaknak? Miért kellett az elektromos autózás hajnalán többet fizetni a kényelmetlenségért?Médiaforradalom és tartalomgyártás: Miért kapunk ma egy 20 perces videóból feleannyi információt, mint régen egy 10 perces teszt elolvasásából? Kínai offenzíva vs. Európai tradíció: Hogyan reagálnak a tradicionális gyártók az agresszíven árazó új piaci szereplőkre, és miért fontos még mindig a megbízható szervizháttér?Influencerek és márkanagykövetek: Miért olyan egy jó együttműködés, mint egy házasság? A Porsche Hungaria kulisszái mögött: Hogyan működik a vállalat kommunikációs gépezete?Ha tetszett az adás, ne felejtsetek el feliratkozni, hogy ne maradjatok le a következő részekről sem!
-
IRÁNYJELZŐ #1 előzetes - Bognár Tamás 10.03.2026Indul az IRÁNYJELZŐ, a Porsche Hungaria podcastje, ahol olyan vendégeket látunk vendégül az üzleti, tudományos és közélet területéről, akiket egy dolog biztosan összeköt: a mobilitás és az autózás szeretete.Az első adás vendége Bognár Tamás, a Porsche Hungaria kommunikációs vezetője, akivel az autóipari kommunikáció legégetőbb kérdéseit járjuk körbe.
Populär i
Den här podcasten finns även i podcastlistor i dessa länder.